8月29日8時(shí)35分，首趟試運行列車(chē)G55201次從宣城站開(kāi)出，沿著(zhù)新建宣城至績(jì)溪高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)宣績(jì)高鐵）駛向績(jì)溪北站方向進(jìn)行列車(chē)運行圖參數測試，標志著(zhù)宣績(jì)高鐵建設進(jìn)入試運行階段，全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)進(jìn)入倒計時(shí)，這也是我省年內計劃開(kāi)通運營(yíng)的第二條高鐵。

宣績(jì)高鐵總投資約156億元，本項目由安徽省與國鐵集團共同出資建設，安徽省承擔征地拆遷費用和工程投資資本金共計64.3億元，其中省投資集團需承擔資本金出資約38.58億元。

宣績(jì)高鐵位于安徽省南部，線(xiàn)路起自宣城站，經(jīng)由宣城市宣州區、寧國市、績(jì)溪縣，終至績(jì)溪北站，新建正線(xiàn)全長(cháng)111.6公里，設計時(shí)速350公里，共設宣城、寧國南、績(jì)溪北3座車(chē)站，其中寧國南站為新建車(chē)站。

2021年3月宣績(jì)高鐵開(kāi)工建設，2023年8月全線(xiàn)隧道貫通，2023年10月完成架梁，2024年5月開(kāi)始靜態(tài)驗收。自今年7月開(kāi)始聯(lián)調聯(lián)試以來(lái)，檢測列車(chē)、綜合檢測列車(chē)、重聯(lián)動(dòng)車(chē)組先后上線(xiàn)，以不同速度等級進(jìn)行往返檢測試驗以及全線(xiàn)拉通試驗。截至8月28日，宣績(jì)高鐵共開(kāi)行各類(lèi)試驗列車(chē)993列，檢測總里程達3.8萬(wàn)公里，綜合檢測列車(chē)試驗最高時(shí)速達385公里，安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成了各項聯(lián)調聯(lián)試檢測任務(wù)，順利轉入了運行試驗階段，預計9月底具備開(kāi)通運營(yíng)條件。

自宣績(jì)高鐵開(kāi)工建設，鐵投公司認真貫徹落實(shí)省委、省政府統一部署，承接省發(fā)改委關(guān)于鐵路投資建設的工作安排，代表省投資集團忠誠履行職責，加強建設資金籌措，服務(wù)保障鐵路投資資金需求。在項目實(shí)施過(guò)程中，扎實(shí)推進(jìn)項目用地報批、三電遷改、征遷協(xié)調等各項工作，通過(guò)省鐵路建設征地拆遷現場(chǎng)協(xié)調工作組，及時(shí)協(xié)調解決工程推進(jìn)中的難點(diǎn)問(wèn)題，創(chuàng )造宣績(jì)高鐵良好建設環(huán)境，助力早日開(kāi)通運營(yíng)。

宣績(jì)高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是長(cháng)三角城際軌道交通網(wǎng)骨干線(xiàn)路。項目建成運營(yíng)后，將進(jìn)一步完善區域路網(wǎng)布局，對于打造“軌道上的長(cháng)三角”，開(kāi)發(fā)沿線(xiàn)旅游資源，推動(dòng)皖南國際文化旅游示范區建設，促進(jìn)區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。